東京モーターサイクルショー2024

今年も東京モーターサイクルショーに行ってきました。
前売り券はオンラインにて2,000円。


１１時２２分、東京ビッグサイト駅に到着。


ベンチで軽く腹ごしらえして１２時３０分にホンダブースに近いゲートに並ぶ。
既に大勢の方が並んでおられた・・・
ホンダブースは一番人気あるね。


１３時開場！
先頭の方の人たちはダッシュでホンダブースへ！！

僕もガチャ目当てで速足で行くが既に長蛇の列！
なんか時間掛かりそうだから今回は諦めることにした（この時は）

他のブースを周り一通り一巡してからホンダブースに行くと、すんなりガチャが出来た。


僕は思った。
次回は他の静かなブースから周ってホンダブースに行った方がいいね。
その方が時間の無駄をせずに済みそうだ。
よほど跨ぎたいバイクがあれば別だけどね。

お陰でホンダの初公開のバイクを見逃した(;´д｀)トホホ
ってか、気になっていたCBR400Rを見て、NX４００がタイミングよく跨げたので、満足して見るの忘れた・・・。



昔のバイクはやはりカッコイイ！！
ネイキッドも


レーサーも


我が愛車のCB1300SFが１台もカスタム車で使われていなかったのは残念でした。

カワサキのハイブリッド車！
どれくらいの燃費なんだろ？凄く気になるぞ。


ヤマハのXSR900なんてヤバいよね！
８０年代のカラーリング使うんだもん。


今年の８耐に出場発表したスズキ。
その8耐参戦マシン。


本年度のホンダのモトGPマシン。
日本車に頑張って欲しいよホントに。



現在モトGPで頑張ってる唯一の日本人ライダー。
中上さんのレーシングスーツと新デザインのヘルメット。




ゆるキャン△のマシン。



見学中、芸能人のつるの剛士さんを見たり、ツーリングマップルのYouTubeに出てる人を見たり、葉月美優さんとお話できたりと、例年になく得した気分を味わいました。


会場は２時間くらい周りました。
もう１～２周したいけど帰りの電車が混む前に帰着したいので１５時にビッグサイトを後にしました。



１５時０６分のゆりかもめに乗り、１５時４０分の新橋駅発の電車に乗って帰りました。

今回の戦利品です。


数年前はケミカル用品のサンプルとか貰えたけど、最近は使うことのないステッカーばかりだ(^^;)

ノベルティの配布方法も今はスマホで友達登録やフォローするやり方なので、スムーズさに欠けるよね。

まぁそうは言ってもまた来年行くんだろうなε- (´ー`*)ﾌｯ

２りんかん祭り2023 East

2023年８月26日（土）

今年もふじてんリゾートで開催されてた『２りんかん祭り』に行ってきました。
この日は午後からの降水確率60％と言う事で車で行くことにｗ

AM4時起床。
家を5時10分に飛び出し会社の先輩の家へ。
6時集合だったが5時35分に到着してしまった(-_-;)

先輩の車で出発

8時にふじてんリゾートに到着。
今回は天気のせいか？人が少なく感じた。

9時に開場で先着3,000名に貰える来場記念品はYouTuberのこつぶちゃんから頂いた！！
おじさんうれぴ～～～♪

YouTube観てます！と、ひとこと言いたかったが流れが速いので言えなかった(;´д｀)トホホ

ステージ上では鈴鹿8時間耐久レースで優勝した長嶋哲太選手がゲストに呼ばれていた。



先輩とは別行動で買い物していたら、なんと！八王子のバイク仲間『塾長』とお会いした。


これには驚いたよ。
約2年ぶりだ(^▽^)/
この人達と走るツーリングは自分のペースやフィーリングが合ってて凄く楽しいんだ。

削除される前のブログには彼らとのツーリング日記を沢山綴っていたのでとても悲しい。

すぐに会社の先輩に電話して入り口付近に来てもらい3人でブース見学。


お昼は忍野にある『柳原うどん』へ車2台で行き人気の焼肉定食を食べようと思ってたら、なんと暫くのあいだお休みだってｗ


でも、肉玉うどん（550円）でも満足でした！


お昼を食べたら『名泉そば製麺所』にて太うどん（600円）を買いました。

蕎麦は『くらや製麺所』が美味しいと塾長が言うので、くらや製麺所にて生そば4人前（550円）を買いました。


八王子の塾長とは『くらや製麵所』にてお別れ。
帰りは所々で雨が降ってきたけど、先輩の家に着き自分の車で自宅に向かう途中で激しい雷雨に見舞われました。

車で行って正解でした。
富士山の麓は26℃くらいでバイクだと気持ち良さそうだったけどね。

今回の記念品と買ったもの。



先輩が言うには昔に比べて掘り出し物が無くなって残念だと言っていたけど、
八王子の塾長にも会えて楽しい時間を過ごせました(´-｀)

また皆でツーリングできたらいいなぁ・・・

東京モーターサイクルショー2023

今年も行って来ました。


9時過ぎに家を出て11時30分に東京ビッグサイトに到着！

今回は会社が休みだったので金曜日に来てみました。
いつもの土曜日よりは空いてるだろうと思っていたけど、これが意外と混んでた！！


昨年は2時間待ちで覘くことができなかったホンダに1番最初に行く事にしていたのでホンダブースに近い西-4ゲートに並んだのだが、なぜか西-3側のゲートの連中が早くホンダブースに辿り着いてるような感じだった。




なので既に行列ができ、ガチャガチャも長蛇の列(;´д｀)トホホ




新型のトランザルプに跨りたかったけど、並ぶの大変なので諦めました。



この電動バイクはいつ発売になるんだろ？価格も気になるな。



今回、唯一跨げたバイクがコレ！
カワサキZ650RS



これからはこのくらいのミドルサイズが良いかも。
なんたって軽いからね。



スズキとヤマハとカワサキブース。
ホンダと違って比較的空いてた。





ノベルティ貰う為にハーレーのブースへ。


カッコイイねBMW。



シン・仮面ライダーのサイクロン号
シン・ウルトラマンが面白かったので、この映画も観たいぞ！！



今シーズンのホンダはどーかな？



綺麗なお姉さんたち。





帰りはサラリーマンの帰宅時間にぶつかるので混雑回避で今回は1周だけ観て帰る事に・・・。



お台場の観覧車が無いとなんか寂しいな・・・



ゲットしたノベルティ。
ホンダのガチャガチャはエコバッグだ。


あとHRCのステッカー


ハーレーのくじ引きでB賞。


コミネのクールマックスソックス。
膝まであるので履くと女子みたいだ(^^;)



14時半頃にビッグサイトを後にすると雨が降って来た。
昨年も午後から雨だったよ。

15時21分のJRに乗り、17時に帰着しました。
往復共にグリーン車だったけど、ほぼ満席だった。


懲りずにまた来年も行きたいけど、どーすっかな？？
初日は土日に比べ空いてるけど見学時間が短い。
土曜日は混んでるけど2周は見学できる。

来年、考える事にしよう(^-^)

Z4のオイル交換。

2017年1月に会社の先輩から頂いた『ホンダDioZ4』のオイル交換を何と！6年振りに行いました(^▽^;)


普段、息子が通勤で使用しているので疎かにしておりました。
自分のバイクのタイヤのエアチェックした際はDioもエアチェックしてあげてるんだけどね。


走行距離は404ｋｍ？
もしかして1周したのかな？


2りんかんにてオイルを買ってきました。
ホンダウルトラE1 10W-30 1L（1,430円税別）
デイトナのオイルドレンワッシャM12 （440円税別）
ちなみにZ4のオイル量は600ml



抜いたオイルは真っ黒！しかも量がかなり少ない・・・。
よくエンジン壊れなかったな(^^;)

廃油は２りんかんで無料で引き取ってもらえるので、次回オイル買いに行く時に持って行こうと思う。


次の買い替えは電動スクーターを視野に入れてるから、
もう暫く頑張ってもらいたいので、定期的にオイル交換しなくちゃな。




この3年間はコロナ過で何もかもやる気が失せてたけど、また以前のようにアクティブに行きたいと思います

新年早々の別れと新たな出会い。

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。


毎年恒例の招き猫おみくじの結果は白猫ちゃんでした。
そしてなんと、『吉』を引きました。嬉しい！！
ずっと小吉だったので(^^;)



さて、タイトルの通り新年早々、お別れの出来事がありました。
先ずはVFR800Xとのお別れです(´;ω;｀)

VFRは昨年度のSSTRに参加する為に増車した中古バイクでした。
このバイクはスムーズでポジションも楽で凄く乗り易かったです。
不人気の理由はなんなんだろ？と思ってしまいました。

続いてはcute-boy号とのお別れです(´;ω;｀)


2017年式を2019年に新車で購入して約4年で7,443㎞走りました。


SC77も乗り易かった～(*´▽｀*)
フル電子制御だから？車体も軽いしストレスなく走れました。
でもVFRに乗った後にCBRに乗るとポジションのギャップが半端無く感じるようになってしまいました。
ホントは還暦まで乗るつもりで買ったんだけどね(^^;)

実はこの2台とお別れするに至るまで凄く悩みに悩みました。
長距離はVFR、短距離はCBRでいいじゃん！って気持ちと、CB1300SFの30周年モデルかアフリカツインとNT1100などの最新型ツアラーが昨年の秋頃から気になり出し心の中で葛藤し始めるのです。

お店に査定して貰うまで心の中で葛藤が続きました。（女々しいかｗ）

CBRとお別れした後、そのままホンダドリーム店に行きました。
ホンダドリーム店は昨日、初めて伺いアフリカツインとNT1100の見積もりは頂いておりました。

大型バイクはドリーム店でしか買えないのは辛いですよね。
馴染みのバイク屋とも付き合い解消しなくちゃならんのですから。

アフリカツインとNT1100が即納可能でショップに置いてあるのは珍しいので、昨日と今日は散々悩みました。
どちらか一方だけなら良かったんだけど、欲しいバイクが2車種あるんだからね。

CBRを査定して貰った後に、担当の営業マンに数年後のリセールバリューはどちらが高いか？と尋ねてみたらNT1100の方が高くなる可能性が高いとアドバイスを頂きました。
理由はアフリカツインは購入層が決まっており、NT1100はDCTでクラッチ操作が不要なので中高年層が乗りたがるからだそうです。自分もそう思っておりました。

余程超人気車でない限り基本的に数年乗ればバイクの査定は半額になるからね。

そんな事を理由にNT1100に決めました。
決め手は不純かも知れないけどｗ


昨日まではアフリカツインの方が有力だったんで、ドリームの店員さんはＮＴで良いんですか？って驚いてたな（笑）


契約後、福袋を頂きました。


福袋貰ったはいいけど、帰りは公共交通機関の使用なので、赤い袋が目立って少し恥ずかしかったな(^。^;)

家で中を見ると懐かしい駄菓子でした( ´∀｀ )



何十年振りだろ？
我が家の車庫に僕のバイクが無い！
狭い車庫が広く感じる・・・

初めてのＤＣＴ車、どんな感じか楽しみだな(´ー`*)

フォグランプ取付け。

今日は午前中仕事でした。
昨日からの雨も午前中で上がり蒸し暑くなってきた(;´д｀)ゞ アチィー!!

汗だくになりながらVFR800Xに純正のフロントサイドパイプとPing（プーチ）のフォグランプを取付けたよ。

Pingのフォグランプ。


純正のフォグは高いのでプーチにしたけど、コレが造りがイマイチｗ
値は張っても純正にしとけば良かったと後悔先に立たず(;´д｀)トホホ

コレが純正のフロントサイドパイプ。


ねじ類。


何とこれが組立説明書が無いのだ！そー言う物らしい・・・。
よって現物合わせで取付けました。

こんな感じに付けました。










目くら蓋はハンマーで打ち込む！！


約3.5時間掛かりました(^。^;)



おぉ～いい感じ！


スイッチはココに付けました。



これでやっとアドベンチャーバイクらしくなったかな(^-^)

風防効果アップ。

昨日の箱根路にてヘルメットや衣服に虫がギャンギャン体当たりして来た事に疲弊し、家に着いてから良い物無いか？と探してみたら、見つけました！

MRAのエクスクリーンってやつ！

まぁこの様な物はあるの知っていたけど、まさかポチる時が来ようとは・・・。
ホントなら普通に社外のロングスクリーンとか装着したいところだが、VFR800Xと言うバイクは不人気車と言う事も理由してか？ホントにパーツが少ない。
有っても在庫なしとかｗ

普通にロングスクリーンとか欲しいんだけど納期が掛かりそうなので仕方なくエクスクリーンと言う物を購入。

一時間半以内に注文すれば当日配送！と謳われていたので、昨日の夜に届きました。
んな訳で朝から装着してみましたよ。

先ずはエクスクリーンの組み立て。
2回ほど順番を間違えてしまい組み直しとなりましたが(^_^;)

純正スクリーンの穴あけは６ｍｍのドリルで簡単に開ける事ができた。
クリップ式のマウンティングキットを買えば穴あけせずに済むが、如何せん物が高い！

乗換えの時は純正スクリーンの穴ぼこに、適当なメクラキャップして出せばよかろう。


とまぁ、意外と簡単に装着できたわけでして。



明日は秩父方面にツーリングの予定でしたが、天気予報が変わり雨予報になってしまったので、残念だけど中止に。


このエクスクリーンの効果を早く体感してみたいなぁ。

VFR800X。

5月3日、車を洗車中にバイク屋から電話が掛かって来た。

バイクの準備ができたので都合の良い時に来てくださいと。


急いで洗車を終わらせ、CRF250Rallyを走らせた。
バイク屋に着くと走行距離が丁度700㎞だ！
燃料は満タン・・・。ガソリン代高いから勿体ないなぁ(-ω-;)


2021年12月に新車購入して僅か半年。
最初から大型車両にしとけば良かった(;´д｀)トホホ

CRF250Rally・・・ありがとうございました。


さて、最初VFRを見せてもらった時に気になっていたフロントフォーク。
その時は店員には言わなかったんだけど、オーバーホールしてくれてた。


昨日はUSB電源を取ったりスマホとナビのホルダー付けたりした。
こどもの日の本日は早く起きて軽く朝練。
新緑が眩しい☆


朝から気温は高めで箱根の温度計は20℃だったな。
バイクに乗るには一番快適な気温だ(^▽^)/

大観山駐車場もいっぱい。


しかしまぁ～このバイク凄く重たい！！
CB1300SFやZRX1200DAEGもこんなに重たかったか？？
重いしハンドルの位置が高いから取り回しが大変で車庫入れが大変なのだ(;´Д`A ```
でも普通に乗ってる分には快適なバイクだ。

あと、中古車だからかな？フロントカウルやメーター回りがガタつく時がある。
フロントフォークをオーバーホールしたからかな？
暫く様子見だ！とわ言っても、SSTRは2週間後に迫ってるしｗ


道の駅・箱根峠に寄って『にっぽん応援ツーリング』の位置情報を登録して帰る事に。



マフラーが届いたので早速交換。
【before】


【after】



なんか、またヤマモトマフラーです(^_^;)
CB1300SF、PCX125、NC700、CBR1000RR（SC57）、同(SC77）と6台目の採用ｗ



VFR800X、これからヨロシクね(`･ω･´)b

ユーザー車検の巻。

今日はcute-boy号のユーザー車検を受けてきたよ(^-^)

車検場予約は4月26日に行い、2日の第4ラウンドが空いていたので予約を入れて、
オイルとオイルフィルターは4月29日にバイク屋で済ませました。
他の点検作業はホンダのメンテナンスノートを見ながら自分で行いました。

そして車検当日。
念のため1人乗り仕様なのでタンデムシートからシングルシートカウルに変更しておきました。
別に突っ込まれないと思うんだけどねｗ



1時40分に車検場の目の前にある㈱栄和自動車にて予備車検を行いました。
12年前のCB1300SFもこちらでお願いしました。


SC77はLEDヘッドライトなので光軸の調整が難しいらしく、もしNGだった場合は左右のどちらに何ミリのズレがあったか聞いておいてください！と言われました。
スタッフの皆さんは凄く感じ良く安心して予備車検を受けれました。
料金は3,300円です。
記念品は軍手とライターを選べるのですが、軍手を選んでしまい失敗(^▽^;)
ライターの方が良かったな・・・。



そして、そのまま車検場へ！
12年前は下見を行ったり、予め書類を準備しておいたのですが、今回はぶっつけ本番！

窓口のスタッフさん達に進め方を聞きながら、四苦八苦しましたが、何とか書類を渡して検査の方へ行く事ができました。
書類も鉛筆書きのところがあるんだけど、間違ってボールペンで書いてしまったことを伝えると、内容に間違いなければOKですよと言われ一安心(〃´o｀)=3 フゥ
しかも使用者と住所の記入を間違えたりで、もう・・・困ったもんです。
点検簿も12年前はじっくり見られたんだけど今回は点検簿の有無の確認程度。

スタッフさんの書類のチェックが終わり、０番のレーンに行くと結構な台数が待っておりました。
30分くらい待ったかな？
自分の番が来ると初めてであると伝えスタッフさんに排ガス測定、光軸検査をお願いしました。

予備車検場でもヤバそうな雰囲気だった光軸はヒヤヒヤもんでしたが無事合格(;´Д`A ```

C塔の2番窓口に書類を持って行って新しい車検証とステッカーを頂いて終了。



ユーザー車検費用
予備車検：3,300円
自賠責：9,270円
重量税：3,800円
検査登録印紙税：1,700円

合計で18,070円でした。

家に帰るともう一つ合格通知が！


メンタルヘルスマネジメント検定の合格通知です。



2つのモヤモヤが払拭されて、これでやっとゴールデンウィークな気分に浸れそうです(〃´o｀)=3 フゥ

第49回東京モーターサイクルショー

3年振りに開催された東京モーターサイクルショーに行ってきたよ。

前回が2019年・・・随分と待たされました。
でも今日の天気は午後から雨予報。

雨具持参でいつもの様に電車で行きました。
最近定番のグリーン車でね(^-^)快適快適♪

7時前に出て8時45分に東京ビッグサイトに到着。


毎回の事だけどアニメフェアも開催されてるんよね(^▽^)/


この看板ホント久し振り( ；∀；)うれぴー



中に入ると意外と空いてんじゃん！


と、思ったら混んでんじゃん(≡д≡) ガーン


チケットは今回からオンライン購入なのよね。
いつも大体お目当てのホンダブースから周るんだけど、行列に従い1階の方に進んでしまい、2階に戻る気もしなかったので後回しにする事にしたんだけど、コレが残念な結果になるのだｗ

先ずはスズキから。


パーツ・アクセサリー関係を見てまわる。


モトチャンプのカブ、なんかいい！！おじさんのハート鷲掴みされました( ´∀｀ )



アライヘルメットのブースでは懐かしいクーリーレプリカが！
高校時代、同級生が愛用してたんよね(^-^)
未だに被ってるしｗ


オープンフェイスのナカガミレプリカも発売されるのか！
いいな～コレ！（タウニーのCMのマネ）


ヨシムラブース
やはりこの時代のネイキッドの方が今の形より自然でいいね。
今のネイキッドは何か不恰好ｗ


この車両が大好きです！

ナカガミ選手頑張って欲しいです。



そしてホンダブースへ。
なぬっ！2時間待ち？？


やはり1番最初に来るべきでした。
入場制限あるの知ってたら2階に戻ってたよ(;´д｀)トホホ
見たかったＣＢＲ１０００ＲＲ－ＲやＮＴ１１００とかあったのに・・・。
ブースの外からは殆ど見れない。
手前に置いてあったNEWモデル、ダックスとホーク11のみ。

このダックスの復活は良いね！
欲しいけど高そうｗ


でもホーク11はどーなの？
このデザイン・・・


自分はロケットカウルは好きじゃないので興味なし。


どちらかと言うと、こー言う変わり種が好きだな（笑）



2周くらいまわって一通り見学したので帰るかな・・・



こーやって見ると前回よりも人が少なく感じる気がするけど気のせいか？



来年は有給取って金曜日にするかな(´･_･`)
ブースの入場制限はうんざりだし、気になるバイクが跨げないし見れないわでストレス凄いぞ！



帰りはいつも歩いてお台場まで行ってガンダム見て帰るんだけど、雨がポツポツきたので、そのままゆりかもめに乗りました。

3年前までは新橋のカフェに寄って凄く満足して買ってたんだけど今回はカフェにも寄らず凄く不満だらけでした。
やはり何かが足りないって事か・・・(´;ω;｀)ｻﾐｼｲ


新橋に着くといつも迷って逆方向に進んじゃうんだよね(^。^;)



久し振りの警視庁ブースで貰いました。
超ミニマルなショルダーバッグ？とメモ帳。


帰りがけにもう1回寄ろうと思ったら長蛇の列で諦めました(;´Д`A ```

あと都内オートバイ駐車場マップ！便利だけど都内に用は無いのよねｗ

ノベルティ貰うにもスマホでアンケートとか会員登録とかしなくちゃならんのが不満。
登録せずに貰えるとこだけ貰ってきました。


何だかんだ言って、来年も行くけどねy(^ー^)yピース!